海關(guān)總署公告2016年第6號(hào)      

為進(jìn)一步明確飛機(jī)航空器材包修(以下簡(jiǎn)稱“航材包修”)管理，根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》、《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，對(duì)航材包修的稅收征管要求公告如下:
　　一、本公告所稱“航材包修”，是指國內(nèi)航空公司與境外包修服務(wù)供應(yīng)商簽訂包修合同，由包修服務(wù)供應(yīng)商在包修合同約定范圍內(nèi)，以修理航材或者交換航材的方式提供維修保障服務(wù)，國內(nèi)航空公司按包修合同約定，分期向境外包修服務(wù)供應(yīng)商支付“一攬子”包修費(fèi)。
　　修理航材方式，指國內(nèi)航空公司的航材損壞后，送包修服務(wù)供應(yīng)商維修，維修后再退還國內(nèi)航空公司，航材所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。

交換航材方式，指國內(nèi)航空公司的航材損壞后，包修服務(wù)供應(yīng)商向國內(nèi)航空公司提供其他可用航材用以替換，可用航材和損壞航材的所有權(quán)發(fā)生互換。

二、海關(guān)對(duì)包修合同項(xiàng)下支付的包修費(fèi)征稅，不對(duì)實(shí)際進(jìn)出境航材征稅。
　　海關(guān)按“修理物品”方式對(duì)實(shí)際進(jìn)出境航材進(jìn)行監(jiān)管，以各期實(shí)際進(jìn)出境航材分?jǐn)偟陌拶M(fèi)為征稅對(duì)象，征稅周期為國內(nèi)航空公司按照包修合同約定的分期支付包修費(fèi)周期。

三、國內(nèi)航空公司在申請(qǐng)辦理航材包修業(yè)務(wù)前，需提供航材包修合同、備件清單、書面說明(包括包修范圍、維修方式、維修費(fèi)用計(jì)算方式及支付方式)等資料，填寫《航材包修業(yè)務(wù)情況表》(附件1)提交國內(nèi)航空公司所在地直屬海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)(以下稱“屬地海關(guān)”)，同時(shí)做好航材包修業(yè)務(wù)檔案?jìng)浜ｊP(guān)核查。

四、國內(nèi)航空公司在航材包修業(yè)務(wù)下實(shí)際進(jìn)出境航材進(jìn)行申報(bào)時(shí)，應(yīng)在進(jìn)出口報(bào)關(guān)單貿(mào)易方式欄目填寫“1300修理物品”；在“備注欄”欄目注明《航材包修業(yè)務(wù)情況表》編號(hào)、“航材包修”字樣、航材包修合同號(hào)；在“合同協(xié)議號(hào)”欄目填寫包修合同號(hào)。

五、國內(nèi)航空公司應(yīng)在申報(bào)當(dāng)期包修費(fèi)納稅手續(xù)前，按照以下公式將當(dāng)期包修費(fèi)分?jǐn)傊撩宽?xiàng)實(shí)際進(jìn)出境航材，并填寫《航材包修維修費(fèi)用申報(bào)清單》(附件2):
　　當(dāng)期每項(xiàng)實(shí)際進(jìn)出境航材分?jǐn)偟陌拶M(fèi)=當(dāng)期支付的總包修費(fèi)×(該項(xiàng)航材實(shí)際貨值/當(dāng)期實(shí)際進(jìn)出境航材總貨值)。

六、為簡(jiǎn)化征稅手續(xù)、方便操作，航材包修業(yè)務(wù)采用國內(nèi)航空公司自報(bào)、屬地海關(guān)復(fù)核的方式進(jìn)行管理。
　　國內(nèi)航空公司應(yīng)在《航材包修業(yè)務(wù)情況表》規(guī)定的支付包修費(fèi)之日起15個(gè)工作日內(nèi)，持以下資料，向?qū)俚睾ｊP(guān)辦理申報(bào)納稅手續(xù):
　　(一)《航材包修業(yè)務(wù)情況表》；
　　(二)《航材包修維修費(fèi)用申報(bào)清單》；
　　(三)當(dāng)期實(shí)際進(jìn)出境航材進(jìn)出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件；
　　(四)實(shí)際進(jìn)出境航材的進(jìn)出口合同、發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù)；
　　(五)支付的包修費(fèi)發(fā)票、包修合同；
　　(六)海關(guān)認(rèn)為需要提供的其他材料。

經(jīng)屬地海關(guān)復(fù)核當(dāng)期包修費(fèi)分?jǐn)偀o誤后，國內(nèi)航空公司以“1300修理物品”方式逐項(xiàng)申報(bào)當(dāng)期包修費(fèi)用。在報(bào)關(guān)單“備注欄”欄目注明《航材包修業(yè)務(wù)情況表》編號(hào)、包修費(fèi)用適用時(shí)段、航材包修項(xiàng)目名稱、“航材包修費(fèi)”字樣、當(dāng)期實(shí)際進(jìn)出境航材報(bào)關(guān)單號(hào)；在“合同協(xié)議號(hào)”欄目填寫相應(yīng)的航材包修合同號(hào)；在運(yùn)輸方式欄目“其他9”。

七、若當(dāng)期包修合同下無實(shí)際進(jìn)出境航材，可將當(dāng)期包修費(fèi)累計(jì)至有實(shí)際進(jìn)出境航材時(shí)合并分?jǐn)偂?

八、對(duì)于包修合同中規(guī)定，需在某個(gè)固定時(shí)間按照實(shí)際飛行小時(shí)數(shù)或其他約定參數(shù)對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的包修費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的，可將調(diào)整費(fèi)用累計(jì)至下期包修費(fèi)中合并分?jǐn)偂?br /> 　　如果航材涉及飛機(jī)租賃的，在飛機(jī)租賃結(jié)束時(shí)，承租人因未達(dá)到雙方約定的交機(jī)狀態(tài)而由承租人承擔(dān)的維修檢修(退租檢)費(fèi)，應(yīng)在包修費(fèi)中予以扣除，按租金計(jì)入完稅價(jià)格并計(jì)征稅款。

九、航材包修合同在執(zhí)行期間發(fā)生變更的，國內(nèi)航空公司應(yīng)在航材包修合同變更生效之日起15個(gè)工作日內(nèi)，持變更后的航材包修合同、備件清單、書面說明(包括包修范圍、維修方式、維修費(fèi)用計(jì)算方式及支付方式)等資料，重新填寫《航材包修業(yè)務(wù)情況表》向原提交的屬地海關(guān)辦理包修業(yè)務(wù)變更手續(xù)。

十、航材包修合同執(zhí)行完畢后，國內(nèi)航空公司應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)在屬地海關(guān)辦理相關(guān)核銷手續(xù)。

十一、國內(nèi)航空公司包修合同項(xiàng)下航材實(shí)際進(jìn)出境涉及多個(gè)直屬海關(guān)的，由屬地海關(guān)對(duì)包修合同進(jìn)行存檔和征稅，其他直屬海關(guān)按照第四款規(guī)定為國內(nèi)航空公司辦理航材實(shí)際進(jìn)出境手續(xù)。

十二、對(duì)于本公告施行前已經(jīng)提交的飛機(jī)航空器材包修合同，國內(nèi)航空公司應(yīng)在本公告施行之日起3個(gè)月內(nèi)按照公告要求重新向海關(guān)提交。

本公告自2016年1月29日起施行。

特此公告。

附件下載:RAR
　　1.航材包修業(yè)務(wù)情況備案表
　　2.航材包修維修費(fèi)用申報(bào)清單

海關(guān)總署   
　　2016年1月29日